Engine Simulator 3D

시동을 걸고 액셀 페달을 움직여 엔진의 회전과 소리가 달라지는 과정을 살펴보세요. 직렬·V형 엔진과 로터리 엔진을 3D로 둘러볼 수 있어요. • 다양한 엔진 직렬3 경차형, 직렬4 고회전, 직렬4 터보, 직렬5 터보, 직렬6 트윈, V6 균등, V8 저회전, V10 고회전, V12 그랜드, 로터리 2로터. 엔진을 끌어 회전하고 확대 화면에서 피스톤·커넥팅로드·크랭크·로터 등 움직이는 부품을 살펴보세요. • 시점과 확대 관찰 위·측면·정면·기본 시점을 고르고, 두 손가락으로 보는 곳을 옮기거나 확대·축소할 수 있어요. 확대 화면에서는 움직임을 12배 느리게 보거나 고정 부품을 투시해 안쪽 부품을 볼 수 있으며, 소리와 회전은 실제 속도 그대로예요. 피스톤 엔진에서는 연소 불빛과 배기 열도 화면에 표시돼요. • 4가지 변속기 5단·6단 수동, 8단 자동, 7단 더블클러치를 선택해요. 변속 방식에 맞는 기어 조작과 클러치·브레이크·액셀 페달을 사용하고, 회전계와 기어 표시로 상태를 확인할 수 있어요. 수동 변속에서는 단이 올라갈수록 회전이 더 묵직하게 오르고, 레버가 단에 들어갈 때 체결감이 전해져요. 클러치 페달에는 붙음·반클러치·끊김 구간이 표시되고, 설정에서 큰 변속 레버를 켤 수 있어요. • 주행 모드와 런치 컨트롤 컴포트·스포츠·스포츠 플러스·커스텀 주행 모드에 따라 액셀 반응, 자동 변속 시점, 배기 밸브 소리가 달라져요. 커스텀은 설정에서 액셀 반응·변속·배기 밸브를 따로 골라 저장해요. 스포츠 플러스에서는 런치 컨트롤도 쓸 수 있어요. • 배기와 사운드 설정 설정에서 배기와 튜닝을 바꾸고, 공회전부터 고회전까지 소리의 변화를 비교해요. 엔진 동작에 맞춰 소리를 실시간으로 만들며, 실제 차량의 녹음 음원을 재생하지 않아요. • 광고와 이용 안내 기본 직렬6 엔진은 광고 없이 시동할 수 있어요. 다른 엔진도 정지 상태로 먼저 둘러볼 수 있으며, 첫 시동에서 보상형 광고를 안내해요. 보상이 확인되면 해당 엔진을 이 기기에서 24시간 이용할 수 있어요. 광고 종료 후 시동 버튼을 다시 눌러 시작해요. 이용권은 엔진별로 저장돼요. 이용 중 만료돼도 즉시 중단되지 않지만, 앱에 돌아오거나 다시 실행할 때 만료된 엔진은 기본 엔진으로 돌아가요. 광고를 열 수 없거나 보상이 확인되지 않아도 기본 엔진을 사용할 수 있어요. 화면 하단에 배너 광고가 표시될 수 있어요. 회원가입이나 로그인 없이 사용할 수 있으며, 앱은 한국어·영어·일본어·중국어 등 17개 언어를 지원해요. 특정 제조사나 실제 차량을 재현한 것은 아니며, 앱 안의 엔진은 모두 가상의 설계예요.